Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

МКмобиль, 26 октября 2009 г.

Экспертиза

Отвечаем на вопросы читателей

831 просмотр

Добавка за испорченную внешность

Не прошло и года с момента покупки нового авто, как в мою «ласточку» врезалась дама на Daewoo Matiz и смяла мне переднее крыло и дверь. Машину отремонтировали, она выглядит как новая, но я слышал, что новые авто, побывавшие в ДТП, сильно падают в цене. А я как раз собрался продавать автомобиль. Скажите, могу ли я потребовать от аварийщицы компенсацию за потерю стоимости? Максим ЖИРКОВИЧ

- Существует такой термин - «утрата товарной стоимости» (УТС). Это в принципе как раз то, о чем мы говорим. Вместе с тем хочу напомнить, что размер данного вида ущерба определяется заключением эксперта на основании акта осмотра автомобиля. Именно эта бумага является основным аргументом в ваших материальных претензиях. Каков размер выплаты по УТС? Все зависит от выводов эксперта. Если в ходе осмотра оценщик обнаружит, к примеру, что до этой аварии ваш автомобиль уже побывал в ДТП, то сумма по УТС может быть очень и очень незначительной. Так что прикиньте, стоит ли овчинка выделки. Ведь виновница аварии едва ли захочет решать вопрос в досудебном порядке, ну а если затевать тяжбу, то это может отнять много времени и сил.

Заправился на 160 000

Ситуация совершенно глупая: заезжал на заправку, отвлекся и на полном ходу врезался в бензоколонку. От удара этот аппарат пострадал и даже перестал наливать топливо. Юрист фирмы, владеющей АЗС, предложил решить вопрос полюбовно (я должен отдать около 160 000 рублей), в противном случае он грозит судебным разбирательством. Меня интересует следующее: подпадает ли мой случай под определение ДТП, то есть может ли моя страховая компания, где я покупал полис ОСАГО, компенсировать часть убытков, причиненных мной? Леонид ЗАЛЫГИН

- Дорожно-транспортное происшествие - это столкновение машин, наезд на пешеходов и препятствия, опрокидывание транспортного средства и т.д. Но главное, что это событие, произошедшее в процессе движения транспортного средства по дороге, в результате которого был причинен вред здоровью или имуществу других лиц.
Рассматриваем вашу ситуацию: вы двигались и врезались в бензоколонку (то есть в препятствие), в результате чего был причинен материальный вред владельцу АЗС. То есть это чистой воды дорожно-транспортное происшествие. Таким образом, компания, в которой вы страховали свою гражданскую ответственность, должна в рамках договора ОСАГО компенсировать владельцу АЗС понесенные по вашей вине убытки. Если страховой суммы не хватит для полного удовлетворения претензий, остаток вы будете платить из своего кошелька. Кандидат технических наук, доцент МАДИ (ГТУ) Борис ГОРБУНОВ

Адвокат Алексей РЕУТ

*** 

Не жалейте чернил!

После аварии стал писать объяснение. При этом инспектор ДПС сказал, чтобы я указал лишь главное, не отвлекаясь на мелочи. А как надо на самом деле? Андрей ГЛАЗУНОВ

- При даче объяснений инспекторам ДПС необходимо как можно более полно и подробно описывать обстоятельства ДТП и предшествующие ему (в разумных пределах) события. Здесь необходимо указывать направление движения своего автомобиля, время суток, погодные условия, состояние проезжей части. Кроме того, не лишним будет указать, двигались ли участники ДТП с наружным освещением (габаритные огни, ближний свет и т.д.), имелось ли искусственное освещение на участке дороги, на котором произошло ДТП. Укажите примерную скорость движения всех участников перед моментом столкновения, опишите все маневры, которые выполнялись непосредственно перед ДТП как вами, так и другими участниками. Чем больше и подробнее будет написано в объяснительных, тем больше шансов на последующую объективную оценку спорных ситуаций.

Когда молчание - золото

При оформлении аварии сотрудник милиции несколько раз спрашивал, есть ли у меня полис КАСКО. Полиса, к сожалению, не было, но настойчивость гаишника в этом вопросе заинтересовала... Иван ЛОТКОВ

- Увы, современные дорожные реалии таковы, что если у вас есть полис КАСКО, сотрудникам ДПС лучше об этом не говорить. К сожалению, недобросовестные «Робин Гуды в погонах» могут повесить на вас чужую вину, руководствуясь принципом «у тебя все равно КАСКО, тебе и так все заплатят». Кстати сказать, если вы не согласны с составленным протоколом, необходимо тут же письменно известить об этом инспектора и кратко объяснить причины несогласия. Потом это будет сделать значительно труднее.

Всего одна фраза. но какая!

В аварии, случившейся не по моей вине, пострадали правое заднее крыло моего авто, бампер, дверь, немного повело багажник. Но последнее обстоятельство вскрылось гораздо позже и в итоге не было компенсировано страховой компанией. Как можно избежать подобной коллизии? Максим ФРОЛОВ

- Просто нужно более внимательно осматривать свой автомобиль на месте ДТП, а все повреждения описать инспекторам дорожно-патрульной службы, приехавшим на оформление ДТП. Не лишней будет фраза «возможно наличие скрытых повреждений», которая в дальнейшем снимет все вопросы при оценке ущерба.

Начальник Управления качества обслуживания клиентов страхового общества
«РЕСО-Гарантия» Артем Мазур

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »